飞行过程中 ，成载但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首
飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商虽然X1首飞成功 ，用还远此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载爬升 、人首而据公司披露 ，飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。离商此外 ，
属实是弯道超车 ？ ！完全依靠机载电池提供动力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
其搭载4台机翼布局的电动马达，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），它并不具备长距离飞行能力 ，
但需要指出的是 ，起飞 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，机长76英尺（约23.16米） ，机动以及着陆等科目 。计划2031年投入商用 。不携带任何航空燃油 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、受限于电池能量密度 ，飞行持续约27分钟 ，测试内容涵盖滑行 、无法满足航空需求。